Mostrando las entradas para la consulta Murchinson ordenadas por relevancia. Ordenar por fecha Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas para la consulta Murchinson ordenadas por relevancia. Ordenar por fecha Mostrar todas las entradas

Nueva Zelanda: Día 8 – Qué hacer si se te avería de caravana de alquiler


Cuando salí del puente colgante de Buller Gorge vi que salía un líquido verde de mi furgoneta. Me dio un susto impresionante. Eso me rompía todos los planes, pues tenía que llegar al camping de Westport, estaba  perdida en mitad de las montañas y no sabía si la avería la iba a tener que pagar yo (teniendo en cuenta que no había contratado un seguro para el coche, imaginaos cómo estaba).

Volví corriendo a la cabaña de Buller Gorge y le expliqué mi situación al dueño. El señor fue muy amable y me lo gestionó todo. Incluso llamó él a Asistencia en carretera y a Jucy Rentals para contarles mi problema.

Estuve esperando fuera con los nervios tres cuartos de hora hasta que vino uno del taller de Murchinson, que era lo más cercano. Lo vio y dijo que no sabía cómo había hecho tantos kilómetros con esa avería. Se volvió a Murchinson para coger la grúa y dijo que volvería en 15 minutos.


Después de una hora esperando, volvió el señor con la grúa. Me contó que de camino al pueblo se había encontrado con un accidente de un remolque que había volcado y por eso no había podido venir antes. Nos montamos en la grúa y nos fuimos al taller.

Allí me atendieron con mucha calma. Me dijeron que no me preocupara y que me diera diera una vuelta por el pueblo y volviera dentro de hora y media. A las 5 de la tarde, ya anocheciendo. Pero no me explicaron ni qué le pasaba, ni si tenía que pagar yo, ni nada. Sólo que no me preocupara.

Pasos a seguir si tu caravana de alquiler  se avería 

Al final no tuve que pagar nada de la avería porque el taller puso que no había tenido la culpa de que se rompiera el tubo del líquido anticongelante. Ni me dieron la factura, ni nada. Tan sólo me dijeron que estaba todo arreglado y que ellos ya habían llamado a Jucy. Pero tienes que tener en cuenta varias cosas cuando te veas en una situación así:

●  Lo primero es llamar a la compañía para informar de tu accidente o avería. Ellos te dirán dónde tienes que llevar el coche para que lo arreglen o si te pueden mandar un coche de sustitución.

●  Después, debes llamar a Asistencia en Carretera. Todos los números los tienes en los papeles del coche. Ellos se encargarán de mandar a alguien para que te ayuden.

●   Si no has tenido la culpa, haz todo lo posible para que el taller especifique no la has tenido. De lo contrario, tendrás que pagar un montón.

●  Nunca pagar nada al taller. En caso de que te pidan dinero, llama a la compañía para decírselo y que te lo autoricen. Si no, será dinero perdido.

●   Si te saltas cualquiera de estos pasos, tendrás que pagar una burrada. 

Nueva Zelanda: Día 8 – Buller Gorge - El puente colgante más largo de Nueva Zelanda


A 14 km de Murchinson se encuentra este puente, muy bien señalizado. Hay un parking a la entrada y una cabaña de recepción. Allí se compran las entradas por 5$. Y, nada más salir de la cabaña, te espera el puente, con sus 110 metros de largo y suspendido a más de 17 metros de altura. Justo debajo tienes el río Buller, bastante bravo, para que dé más miedo. Además, yo tuve la suerte de que había estado lloviendo por la zona un montón esos días, así que iba muy bravo.






Hasta para los más valientes os digo yo que impresiona mucho cuando estáis pasando por la mitad. Y cuando comienza a caminar otra persona a la vez que tú es mucho peor, notas cómo se va meciendo y sólo piensas en llegar ya. Aun así fue una experiencia muy divertida y la volvería a repetir. La gente suele empezar el recorrido atravesando el puente y volver por la tirolina, pero eso ya era demasiado para mí. Cruzar el puente lleva algo más de 5 minutos.


Una vez atravesado el puente hay varios caminos que puedes recorrer pasando todo el día allí rodeados de naturaleza. El más corto dura unos 15 minutos. Se trata del Loop Walk. Por él se recorre la zona del epicentro del terremoto de Murchinson de 1929 y se ven los estragos que causó, porque aún hay marcas de hasta dónde llegó el agua cuando el Buller se desbordó. También se ven restos de la zona minera donde vivían los trabajadores en el siglo XIX.




De vuelta hay carteles que indican hasta dónde ha llegado el agua del Buller en las inundaciones de 1998 y 2010.

También hay otros recorridos más largos para llegar a las cataratas Aiki. En recepción se ofrecen otras actividades: varios tipos de tirolina (individual, en pareja y en familia), jet boat de 40 minutos hasta llegar a las cataratas y una sesión de búsqueda de oro en el río, donde te dan una criba y con un guía te aseguran que algo pillarás. Lo que saques te lo quedas.




👉  Cómo llegar a Buller Gorge Swingbridge

●  Está justo a la derecha en la SH6, a 14 km de Murchinson. 

●  Está a 1’45 h de Nelson, a 2h de Blenheim y a 1’15h de Westport.










Alquilar una caravana para viajar por Nueva Zelanda - Jucy Rentals


Al principio pensaba que no iba a alquilar vehículo, pero las distancias son enormes, el transporte público tarda mucho y tiene muy pocos horarios, hay muy pocos tramos de tren y lo más espectacular de Nueva Zelanda es su naturaleza, algo que no está tan accesible si no vas con vehículo propio.

Lo mejor para viajar por Nueva Zelanda es alquilar una caravana o, como yo, una campervan. Y es que el país está muy bien equipado para los que viajan de esta manera. Hay zonas de acampada libre por todos lados, los campings están muy bien preparados en general y los servicios están por todas partes.

Tras dudar mucho, al final decidí alquilar por medio de Jucy Rentals. Una compañía que ya se ha extendido a parte de EEUU y a Australia. Es muy usada en Nueva Zelanda y raro ha sido el sitio en el que no me he encontrado con otra caravana verde y morada. Ya parecía como si perteneciéramos a un club, pues los demás Jucys me saludaban por la carretera y por la calle por llevar la misma camioneta.

La compañía, como todas, hay que mirarla con lupa. Pero al final, me pareció estupenda.

Al llegar al aeropuerto, llamé desde una cabina de teléfonos a un número gratuito para que vinieran a recogerme. En 10 minutos estaba un chico allí que me llevó a su oficina. Allí me esperaba la sorpresa: a pesar de tenerlo todo muy bien atado por internet y haberme leído las condiciones cien veces, resulta que no me cobran de fianza un 20%, sino que son 3000€. Una pasada. La chica dio por hecho que el límite de mi tarjeta no iba a aceptar tanto y, ante mi cara de sorpresa, rápidamente me enseñó todas las opciones de seguros que tenían. Si contrataba uno, no hacía falta pagar la fianza. Un chollo para ellos, vamos. El seguro más sencillito costaba más que lo que me pedían por el alquiler. Menos mal que una de las tarjetas la llevaba sin límite, porque si no, mi presupuesto al traste. Y, con el cabreo, no contraté ningún seguro.

Después me pusieron un vídeo sobre las normas de tráfico más relevantes del país y otro sobre cómo se ponen las cadenas. Contraté las cadenas por si acaso, y anda que no me vinieron bien.


También me dieron muchos folletos turísticos y, a continuación, me llevaron a la campervan. Rápidamente se encargó la chica de apuntar los desperfectos que tenía, básicamente rayajos. Le pedí el papel y lo miré todo detenidamente, porque no me fiaba. Efectivamente, apunté más. Mi fallo fue no mirar el interior, porque no aparecía con dibujitos en el papel. Suerte que a la vuelta no miraron nada.

También me ofrecieron reservarme el ferry de Wellington a Picton con el Interislader, pero yo ya lo tenía contratado de antemano porque sabía que con ellos era más caro.

Su servicio en general fue muy bueno. Tan sólo tuve un contratiempo en Buller Gorge. Fui a pasear por el puente colgante más largo del país y cuando salí vi un líquido verde que salía de la campervan. Desde la oficina de la empresa de aventura de Buller Gorge llamé a Asistencia en carretera y un mecánico de Murchinson vino con la grúa. En Murchinson estuve dos horas en el taller. Al parecer se había roto lo que contiene el líquido refrigerante. El mecánico puso en el papel que no había sido por mi culpa y ellos mismos se encargaron de llamar a Jucy Rentals. Ten en cuenta que si no avisas antes de 24 horas y haces las reparaciones sin avisar, la multa te dejará tieso.

Me lo arreglaron todo y seguí mi camino, sin problemas con la compañía.

Entregué la campervan en Chistchurch. Exigían que estuviera con todo limpio y con el depósito lleno, porque lo iban a mirar con lupa para clavarte una multa. Tenían tanta gente que ni se pararon a mirar. Aparqué la camioneta y la chica me llevó al aeropuerto. Comprobé que no me habían cobrado nada aparte y que mi fianza había sido devuelta a los 10 días de haberla cobrado. Si tuviera que alquilar otra vez, sería con ellos.

También tienen una App gratuita: Jucy Travel. En ella puedes encontrar gasolineras, dónde hay wifi gratis, campings, aseos, alertas de tráfico, actividades…  Y tienen descuentos y ofertas en otras cosas, como cruceros en Milford Sound o forfait en Queenstown, y hoteles.



La Campervan que contraté en Nueva Zelanda

Me costó 500$ por 16 días, 10$ por recogida en el aeropuerto de Auckland y cadenas por 40$.

En total = 550$ + 3000€ de fianza que recuperé después.

Ten en cuenta que el seguro más barato que me ofrecían era de 448$.

La camioneta era una Jucy Cabana – Toyota Estima, que tenía marcados 158.100 km. Automática y de gasolina (luego me alegré de esto).


En la parte de atrás, se levanta la puerta y tiene una nevera, un infernillo, un fregadero y un armarito lleno de cacharros de cocina, donde yo aproveché para guardar mis cosas.




En el interior tiene un DVD y los asientos se separan para sacar una mesa (que nunca llegué a montar) y transformarlos en cama. Debajo de los asientos hay un hueco con 2 almohadas, 2 toallas, un nórdico y sábanas. Este hueco lo aproveché para guardar las mochilas pequeñas.  Todo esto estaba limpio, menos los cacharros de cocina.


Lo peor es que tienes que tenerlo todo muy bien montado cuando te vas porque, aunque el país es seguro, me habían dicho que los robos en los coches estaban en aumento. Así que me recomendaban dejar las cortinas sin echar para que miraran dentro y no vieran nada. El problema es que no hay sitio para meter el equipaje, por lo que hay que agudizar el ingenio. Si tienes pensado viajar en  campervan ten en cuenta el poco espacio disponible que tendrás para guardarlo.

Otro problema es que las camionetas de alquiler son muy llamativas. Fíjate en lo feas que son las Jucys, con sus colores discretitos morado y verde y el símbolo de la tía por todos lados (te aseguro que hay otras de alquiler mucho peores que parecen sacadas de la época hippie). Esto tiene sus cosas buenas: la gente sabe que vas a hacer turismo y te trata mejor. Pero también malas: la gente sabe que vas a hacer turismo y que tienes tus pertenencias en la campervan.


La camioneta tiene dos baterías independientes. Una de ellas es para la nevera y el DVD. Si se ha viajado durante el día, la batería dura sin problemas toda la noche. Eso sí, yo apagaba la nevera para dormir porque me molestaba el ruido.

Los precios de las compañías por alquilarte un GPS suelen ser muy caros, así que me llevé en la mochila el mío y le metí los mapas de Nueva Zelanda que encontré en internet.  Entre el GPS y el Google Maps del móvil no he tenido ningún problema para encontrar los sitios.

Si quieres utilizar el coche para cargar cosas como el móvil, la Tablet o la cámara de fotos, es probable que necesites un Inverter. En el aeropuerto los venden muy caros. Los más baratos los encontrarás en las Pharmacy y por internet. Yo tuve la suerte de que me lo dejara un amigo y me lo llevé desde casa.

Dónde aparcar la caravana en Nueva Zelanda

Tienes que fijarte en las señales que haya en el sitio en el que aparques, porque puede que te levantes por la mañana con un ranger llamando a la puerta con una multa en la mano. En algunos sitios no permiten el parking de caravanas. En otros sí que lo permiten, pero no para dormir.

De todas formas, las campervans, al ser como furgonetas, no tienen tantas restricciones y puedes aparcarlas en cualquier sitio habilitado para coches. El problema está en si quieres dormir en ellas. Yo no me atreví a dormir en la calle o en un aparcamiento y siempre usé campings u hoteles.


En los campings, siempre es mejor contratar un power site, aunque no necesites electricidad o tu caravana no esté preparada (como en mi caso). La diferencia de precio es nimia y los sitios están mejores. Algunos están asfaltados y te ahorras el barro. 

Nueva Zelanda: Día 8 – Qué ver en Murchinson, un pueblo de los Alpes Neozelandeses


Murchinson, con una población que no llega a los 800 habitantes, parece un pueblo fantasma del oeste. Unas cuantas casas y muy destartalado, pero con unos cafés enormes a buen precio justo en frente del taller. Su localización es privilegiada: está en una planicie rodeado de los Alpes neozelandeses. Está a 125km de Nelson y a 95km de Westport. El paisaje y la rasca imponentes.


Hay dos aseos gratuitos en el pueblo, una biblioteca con wifi gratis cuando está abierta y un museo de antigüedades. Aunque estaba ya cerrado, pude entrar a ver algunas dependencias que parecían abandonadas o dejadas. Ya no sabía si las telarañas y la mugre eran parte de la escenografía del museo…






También hay algunos hoteles, una lechería, un supermercado 4square bastante caro y una carnicería.

No está mal para hacer una paradita y respirar un poco en el camino que va de Picton a Wesport.




Nueva Zelanda: Día 8 – Conduciendo desde Picton a Westport, Nelson Lakes


Picton 

El ferry más común llega desde Wellington a Picton en tres horas y media. Picton  es un pueblo de unos 400 habitantes que en verano se llena de bullicio. Para ser el principal punto de destino de viajeros que vienen de la isla norte en barco, asombra que sea tan pequeña y que tenga tan pocos servicios.

Yo llegué a las 6’30 de la mañana. Aún de noche, no había ni una cafetería abierta. Esperé un poquito a que amaneciera y me di una vuelta por el puerto. Es bastante bonito, con unas casitas pequeñas que forman las calles principales: London Quay, Dublin Street y High Street.



La población se encuentra alrededor de un barranco, al inicio del fiordo Queen Charlotte. Y las vistas desde la orilla son preciosas. Aparte de esto, el pueblo no ofrece mucho: unas cuantas caminatas y dos museos algo caros: Edwin Fox Maritime Museum (10$ para ver el interior de un antiguo barco) y Picton Museum (5$ por ver la historia de Picton y fotografías antiguas).



Al final, me harté  de esperar a que abriera algo y me fui a Blenheim, a 29 km, mucho más grande (más de 26.000 habitantes), pero con los edificios más desperdigados y sin tanto encanto.


Mi viaje para ese día era bastante largo: atravesar desde Picton todas las montañas de los Alpes Neozelandeses para llegar a Westport. Para ello, lo primero que tuve que pasar fue la región vinícola de Marlborough, donde se producen tres cuartas partes del vino de toda Nueva Zelanda en sus más de 140 bodegas. Más de 40 permiten la entrada turística, pero son bastante caras. No obstante, disfrutar de la carretera plagada de viñedos a ambos lados ya merece la pena.




Nelson Lakes 

Los viñedos se van acabando y el paisaje cambia completamente conforme te acercas al Parque Nacional de los Nelson Lakes. Las hayas y las montañas con sus cumbres nevadas rodean los lagos Rotoiti y Rotoroa.






Desde Murchinson, para seguir bajando hacia la costa oeste, hay dos caminos desde Inangahua Junction: seguir por la SH6 hasta Westport o coger la SH69 para ir Gerymouth atravesando Reefton. Yo decidí seguir la primera ruta porque quería atravesar el puente colgante más largo de todo el país.



Viajar a Australia: Qué hacer en el Yarra Valley


A menos de una hora de Melbourne, tienes esta joya llena de impresionantes paisajes.

Qué hacer en el Valle de Yarra

1. Estar cara a cara con los animales del Healesville Sanctuary: uno de los dos únicos lugares en Australia que han logrado criar ornitorrincos. Healesville Sanctuary está especializado en la fauna australiana. Una buena oportunidad de disfrutar de animales autóctonos, como los dingos o los koalas. Pagando un plus de 12$ también podrás tener encuentros más cercanos con algunos animales, como los canguros. 


2. Visitar una de las más de 80 bodegas existentes: el valle de Yarra es una zona llena de viñedos y bodegas. Su clima fresco la hace especialmente buena para producir chardonnay, pinot noir y vino espumoso.


3. Hincharse a chocolate en la Chocolaterie Ice Creamery: 16 hectáreas para disfrutar de esta delicia. La entrada es gratuita y hay muchas oportunidades para probar sus productos gratis también.
4. Subirse al histórico Puffing Billy: desde este histórico tren se pueden disfrutar de espectaculares paisajes en la zona de los Dandenongs. El recorrido de ida y vuelta dura unas 5 horas y su destino es la famosa estación de Gembrook, desde Belgrave. 

5. Hacer senderismo: el Valle del Yarra y la zona de los Dandenong Ranges está lleno de áreas recreativas y senderos para disfrutar de increíbles rincones naturales, como las Stevenson Falls, o el Kurth Kiln Regional Park.


6. Pasearse por Gembrook: el histórico pueblo de Gembrook fue famosa durante la Segunda Guerra Mundial por su producción de carbón y de madera, así como de proveer de productos de granja a la ciudad de Melbourne a través de la línea del Puffing Billy. Puedes seguir las señales para hacer el recorrido histórico por Gembrook, coger el tren de vapor, realizar algunos de sus senderos por el Wright Forest,  ver el inmenso centenary log, visitar el Vintage Motoring Museum lleno de vehículos antiguos y probar sus productos locales.   

www.epqgembrook.org

7. Visitar una “granja de lavanda”: la Warrantina Lavender Farm se puede visitar de manera gratuita para ver sus instalaciones. De noviembre a febrero organizan el Lavender Time. En su Tea Room se puede disfrutar de los tés más típicos de Devonshire hechos con lavanda.  La granja organiza paseos, tiene parking, área de picnic y tienda de regalos.


8. Esquiar en Marysville: el camino de los 40km que separan Healesville de Marysville ya merece la pena por sí mismo. La nieve se concentra en la zona del Lake Mountain y en la comercial Murchinson Street te puedes hacer con todo el equipo necesario para disfrutar de los deportes invernales. Un lugar clave es el Lake Mountain Alpine Resort, donde se puede esquiar y hacer tobogganing.

www.marysvilletourism.com



Mapa del Yarra Valley