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Cómo llegar desde Fukuoka a Dazaifu



1. Tren a Dazaifu

En los trenes Nishitetsu: la estación de Dazaifu es el final de la pequeña línea Dazaifu Line, un ramal de la línea principal (Tenijin Omuta Line). Ésta comienza en Nishitetsu Fukuka Station, justo al lado de la estación de metro de Tenjin.



Desde Nishitetsu Fukuoka Station hay trenes frecuentes hacia la estación de Nishitetsu Futsukaichi Station, a la que tardan en llegar unos 20 minutos. 

Desde allí hay que hacer trasbordo para cambiar a la Dazaifu Line. El tren tarda tan sólo 5 minutos en llegar a Dazaifu y sale cada 10-15 minutos.

🚆 Duración total del trayecto Fukuoka-Dazaifu: 30-40 minutos.

🚆 Precio: 400 yenes.


2. En autobús a Dazaifu

Desde la estación de Hakata (Hakata Bus Center) cada hora sale un autobús que va a Dazaifu Station haciendo parada antes en el aeropuerto. 

🚌 Duración del trayecto: 45 minutos.

🚌 Precio: 600 yenes.


3. En trenes JR a Dazaifu

Desde Hakata Station hay que coger la línea JR Kagoshima hasta Futsukaichi Station. Precio: 280 yenes. Frecuencia: cada 10 minutos.

Allí hay que ir andando hasta la cercana Nishitetsu Futsukaichi Station (10 minutos) y coger el tren de la línea Dazaifu que te dejará en la estación cinco minutos después. Precio: 150 yenes. Frecuencia: 10 minutos.


🚅 Duración total del trayecto: 30 – 60 minutos.

🚅 Precio: 430 yenes (150 yenes si tenéis el JR Pass).



Dónde están los yatai en Fukuoka



Fukuoka es la ciudad de los yatai 屋台, pequeños puestos callejeros en los que comer cuando se ha puesto el sol. Normalmente abren de 18’00 a 02’00. Es la mejor manera de disfrutar de la comida local y de aprender más sobre la cultura japonesa. En algunos de ellos también te encontrarás los menús en inglés.

En Fukuoka hay 100 yatai por toda la ciudad, aunque hay tres zonas bastante famosas donde se concentran muchos de estos puestos:

                                                           🍜  Nakasu

                                                           🍜  Tenjin

                                                           🍜  Nagahama


Mapa con la ubicación de los yatai de Fukuoka



➤ Información sobre los yatai de Fukuoka: https://yokanavi.com/en/yatai/

Cómo son los yukatas femeninos, los yukatas masculinos y los nemaki



Qué es un Yukata (浴衣)

Su nombre es la conjunción de los kanjis de baño 浴 y de 衣 vestido o bata.   Esta es la vestimenta típica que se usan los japoneses en verano. Al ser de algodón es más ligera más que el kimono, más informal, más fácil de lavar, más barata y no pega tanto calor. Sus orígenes se remontan al periodo Heian (794-1185) cuando la nobleza japonesa vestía una prenda llamada yukatabira al ir a los baños de vapor, algo parecido a nuestras actuales saunas. 

¿Cómo se pone un yukata?

1. Te tienes que poner el yukata encima de la ropa interior.

2. Ajusta el cuello de la prenda fijándote en que queden igualados los bordes, para que estén a la misma altura.

3. Dobla el lado derecho del yukata sobre tu cadera y el lado izquierdo por encima. Nunca lo hagas al revés.

4. Las mujeres tienen que ponerse el cinturón alrededor de la cintura y los hombres alrededor de la cadera.

1. Yukata para mujeres

🎎  Además de los pasos anteriores, se deben seguir los siguientes:

● Dale una vuelta al cinturón Koshi-Himo (cordón) y átalo por la parte de delante, haciéndole un lazo.

●  Te habrán quedado dos especies de bolsillos en los laterales. Mete las manos y tira de la tela que sobre para ponerla encima del Koshi-Himo, éste no se debe ver y tiene que quedar muy apretado para que no se escurra.

●  Coge el segundo Koshi-Himo y ajústalo debajo del pecho atando los dos extremos.

●  Coge el Obi (cinturón) y átalo alrededor de tu cintura.

●  Dale la vuelta al lazo y ponlo de manera que quede en la parte de atrás del yukata.

www.honeypeach.net

Cómo hacerse el lazo del Yukata

Si lo ves muy complicado, también se puede comprar el lazo ya hecho y acoplárselo al yukata para ahorrar tiempo. 




Algunos accesorios que puede tener un yukata:

● Wasoburajia: sujetador que aplana el pecho.
● Geta: chanclas de madera.
● Baggu/Kago: bolsos de tela.
● Obidome: broche que se coloca en el obi para decorar.
● Kanzashi: algo parecido a una horquilla del pelo.
● Datejime: una cinta para ayudar a sujetar y evitar que se mueva el cuello de la prenda.
● Obiita: se coloca en la cintura una vez puesto el yukata y evita que se formen arrugas en la zona al usar el obi.
● Suteteko: una especie de pololos que se pueden usar bajo el yukata.

www.minnanokimono.com/


2. Yukata para hombres

También se cierra colocando la parte izquierda por encima de la derecha. Hacerlo al revés se considera irrespetuoso, porque es como se lo ponen a los fallecidos.

El conjunto también se complementa con un cinturón obi, unas chancas geta y un bolso. Si refresca, se pueden colocar una chaqueta encima del yukata. Muchas lleva unas cuerdecitas ara abrocharla y un bolsillo interior.

www.pixiv.net

🎎 Yukata con Hakama: se trata de un yukata masculino formado por dos piezas. La parte de abajo es un falda pantalón que tiene cinco pliegues en la parte delantera y do en la trasera.
www.kimono-yukata-market.com          japaneseculture07.blogspot.com


3. Nemaki

En los ryokan probablemente lo que te den sea más sencillo y tan sólo tengas que seguir los primeros pasos y atártelo como si fuera una bata. Por su comodidad se usa incluso para dormir y son iguales para los hombres y para las mujeres.

en.naruko.gr.jp

🎎 Cuando estás en un ryokan, el personal del hotel te deja una de estas prendas en tu habitación para que te pasees con él por el hotel, por la ciudad (normalmente en las ciudades termales), para ir al restaurante, para ir a los onsen...


ebay


Usando el North Kyushu JR Pass – La mejor manera de viajar por Kyushu




Para viajar por la isla de Kyushu solicité un Japan Rail Pass en esta web www.japan-rail-pass.es y en menos de una semana ya lo tenía en casa. En el sobre de paquetería urgente venía el pase y una guía informativa.


Qué es el JR Pass

Se trata de un pase que te permite hacer viajes ilimitados en tren (y en algunos autobuses o ferries) durante su periodo de validez. Se trata de un abono especial para turistas extranjeros y NO SE PUEDE COMPRAR EN JAPÓN. (Parece que, de cara a los Juegos Olímpicos están empezando a venderlo SÓLO en algunas estaciones, pero yo recomiendo comprarlo desde casa para tenerlo todo preparado de antemano y no llevarte sorpresas después. Encima lo están vendiendo a un precio más caro que el que te encuentras en internet.

Para hacerte con él en tu pasaporte tiene que poner expresamente “Temporary Visitor”. Si eres estudiante o estar allí trabajando, tampoco te lo van a vender.

Qué es el JR Kyushu Pass

Existen pases para 7, 14 ó 21 días consecutivos para usarlos por todo Japón. En mi caso, como sólo iba a visitar la isla de Kyushu, compré un pase regional. Dentro de este apartado, puedes elegir: un pase que sirve para los trenes de toda la isla (All Kyushu Area Pass), un pase que sólo sirve para los trenes del sur (South Kyushu Pass) y otro que sólo sirve para los trenes del norte (North Kyushu Pass).

Yo compré este último y lo utilicé en la zona de Fukuoka, Nagasaki, Aso y Beppu.  Su precio fue de 78€ y tenía una validez de cinco días consecutivos. Sólo había disponibles de cinco y de tres, así que opté por el de cinco. La verdad es que me salió muy rentable, porque si hubiera tenido que hacer todos estos trayectos sin el JR, hubiera tenido que pagar muchísimo más.

Si quieres saber si te sale rentable comprar el pase o no:

🚆 Apunta los trayectos que quieres hacer en tren.

🚆 Busca en hyperdia cuánto cuesta cada trayecto.

🚆 Haz la suma y compárala con lo que cuesta el JR Pass.

🚆 Si te sale más cara, no lo dudes y compra el pase.

Cómo se usa el JR North Kyushu Pass

Cuando llegué a Fukuoka, me dirigí a la estación de Hakata. Allí busqué la oficina de JR Trains e hice la cola. En el mostrador presenté la “orden de intercambio” que me habían mandado por correo y me dieron los oficiales. Para ello tuve que presentar mi pasaporte.

En la parte trasera de pase me pusieron una tarjeta parecida a un billete estándar de tren en el que aparecía mi nombre y el periodo de validez.



Reservas y trenes especiales

El pase no es válido para el Sanyo Shinkansen, los trenes coche-cama, los autobuses JR Kyushu, las líneas de la compañía JR West ni el Ferry hasta Miyajima.

Pero sí que es válido para dos trenes turísticos de gran interés: el Aso Boy y el Yufuin no Mori. Aconsejo mucho que si vas a hacer alguno de los trayectos que cubren estas líneas, optes por montarte en uno de ellos para comprobar la calidad, los servicios y la decoración tan estupenda que tienen.


Si usas el JR Pass, puedes reservar asientos o montarte directamente en un asiento no reservado. Pero, para montarte en uno de estos trenes, es necesario que reserves tu asiento con antelación. El JR North Kyushu Pass te permite hace un máximo de diez reservas gratuitamente. Si rellenas este papel y lo presentas en la oficina cuando vayas a canjear tu pase, el personal de la ventanilla te lo agradecerá mucho y no tendrás que estar perdiendo el tiempo en la cola (si llegas a la ventanilla y quieres hacer reservas de asientos, te mandarán a que rellenes este papel en otro mostrador y que hagas la cola de nuevo para entregarlo).


Yo reservé cuatro trayectos: en el Aso Boy, en el Yufuin no Mori y la ida y vuelta desde Fukuoka a Nagasaki, porque me pillaba en una época de temporada alta, ya que se celebraba el Obon. Si no, no hubiera sido necesario.

Si vas a usar el JR Pass en los coches de asientos no-reservados, no es necesario que atravieses el torno de la estación. Basta con acceder por el lateral en el que está la ventanilla del personal de la estación y enseñárselo.

Otros trenes turísticos especiales que hay en Kyushu

kyushu-japan-holidays.com



Cosas raras y curiosas que me encontré en Japón V - Dazaifu y Nagasaki

 ???

 Primer día en Japón: el tren se para por un suicidio. Vino hasta la tele. Lo que nos cuentan es cierto

 Zapatillas con suela de goma usadas por los obreros japoneses

Procesiones de barcos que llevan las fotos de los difuntos, acompañados de petardos, para ayudarlos a irse al Paraíso

Desgraciadamente, la jubilación aquí o no existe o es tan baja que los ancianos tienen que ingeniárselas. Esta abuela tan enternecedora se dedica a vender su comida en la puerta de su casa. Más casero imposible. Otros siguen trabajando para sentirse útiles.

 No se puede comer, ni beber andando por la calle para no molestar. Por eso las máquinas tienen hasta wifi, para que te pares ahí y te lo bebas parado. No hay papeleras por la calle, sólo al lado de las máquinas y tiendas de comida. 

Único sitio de todo el tren en el que se puede hablar por el móvil. 
Aquí no se molesta a nadie.

Bebida de té con instrucciones

Los famosos pasteles Castela, llevados por los españoles y los portugueses hace cientos de años.

Única parte que quedó en pie del templo tras la caída de la bomba atómica en Nagasaki

Haciendo dulces en Dazaifu

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Cosas raras y curiosas que me encontré en Japón IV - Beppu

 
Venta de cápsulas de supervivencia en gasolineras

Bañeras japonesas con tabla de madera a modo de tapadera para que no se vaya el calor y pueda aprovechar el agua caliente toda la familia

 Restaurantes donde metes los pies en remojo mientras comes.

 Huevos cocidos en aguas sulfurosas

 Hacerte tu propia comida en las vaporeras de los volcanes

Las alcantarillas japonesas están muy curradas

Excepcional Fanta verde en los menús

Son tan escrupulosos que hay máquinas en los supermercados para que cojas y desinfectes los mangos de los carritos. No vaya a ser que el que lo cogió antes tuviera algo infeccioso...  

La distracción en las estaciones de tren: un bloque de hielo con regalos dentro. Si consigues derretir y sacar algo, te lo llevas. 

 Trenes con bibliotecas

Paradas de trenes con baños para pies




Maravillas de las tierras volcánicas

Cosas raras y curiosas que me encontré en Japón III - Aso

Ojalá los trenes españoles fueran así... Pero con gente educada, para que no se convirtieran en pesadillas. Bibliotecas, piscinas de bolas, asientos chulos para niños...

  Caracoles transparentes

Estatuas que dan miedo. No sé en qué estaban pensando cuando las pusieron ahí...

Templitos por todos lados

 Para saber los días en los que pasa el camión de basura y saber lo que éste recoge, hay que sacarse una carrera. Gráfico explicativo que le dan a los que se mudan al barrio. 

 ¡Cuidado!

 Venta ambulante de azufre




El Cráter del Volcán Aso, uno de los volcanes más activos del país

 Ideal para ir por el campo a ver cascadas... Hay muchísimas japonesas que van así a la montaña. (Después de los escalones, sólo había barro).

Estatuas que dan miedo. No sé en qué estaban pensando cuando las pusieron ahí...