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Cómo llegar desde Fukuoka a Dazaifu



1. Tren a Dazaifu

En los trenes Nishitetsu: la estación de Dazaifu es el final de la pequeña línea Dazaifu Line, un ramal de la línea principal (Tenijin Omuta Line). Ésta comienza en Nishitetsu Fukuka Station, justo al lado de la estación de metro de Tenjin.



Desde Nishitetsu Fukuoka Station hay trenes frecuentes hacia la estación de Nishitetsu Futsukaichi Station, a la que tardan en llegar unos 20 minutos. 

Desde allí hay que hacer trasbordo para cambiar a la Dazaifu Line. El tren tarda tan sólo 5 minutos en llegar a Dazaifu y sale cada 10-15 minutos.

🚆 Duración total del trayecto Fukuoka-Dazaifu: 30-40 minutos.

🚆 Precio: 400 yenes.


2. En autobús a Dazaifu

Desde la estación de Hakata (Hakata Bus Center) cada hora sale un autobús que va a Dazaifu Station haciendo parada antes en el aeropuerto. 

🚌 Duración del trayecto: 45 minutos.

🚌 Precio: 600 yenes.


3. En trenes JR a Dazaifu

Desde Hakata Station hay que coger la línea JR Kagoshima hasta Futsukaichi Station. Precio: 280 yenes. Frecuencia: cada 10 minutos.

Allí hay que ir andando hasta la cercana Nishitetsu Futsukaichi Station (10 minutos) y coger el tren de la línea Dazaifu que te dejará en la estación cinco minutos después. Precio: 150 yenes. Frecuencia: 10 minutos.


🚅 Duración total del trayecto: 30 – 60 minutos.

🚅 Precio: 430 yenes (150 yenes si tenéis el JR Pass).



Mapas y planos de Dazaifu - Kyushu



feelfukuoka.com

www.dazaifu-japan-heritage.jp


Folletos turísticos de Dazaifu

◆ http://www.dazaifutenmangu.or.jp/assets/pdf/forein_language/english_citymap.pdf
◆ http://www.dazaifutenmangu.or.jp/assets/pdf/forein_language/english_dazaifu.pdf




7 lugares que ver en Dazaifu, la ciudad amada por los estudiantes




¿Por qué Dazaifu es tan querida por los estudiantes?

Dazaifu es una pequeña localidad cercana a Fukuoka que recibe miles de visitantes al año. Su popularidad es enorme y, más aún, entre los estudiantes. Esto se debe a la historia de Michizane.

Michizane fue un erudito del siglo IX cuya inteligencia e influencia se vio peligrosa en Kyoto, ciudad donde había nacido y en la que vivía. Por ello, el clan Fujiwara presionó para que lo echaran de allí y acabó exiliado en Dazaifu.

Allí pasó el resto de su vida. Poco después de su muerto, muchos miembros del clan Fujiwara murieron y Kyoto fue asolada por incendios y terremotos. La gente empezó a pensar que se debía a la furia de Michizane y lo deificaron en el Dios Tenjin, la deidad sintoísta de educación, construyéndole templos Tenmangu por todo el país. A ellos acuden cientos de jóvenes al año para rezar por sus exámenes.

Qué ver en Dazaifu

1. Dazaifu Tenmangu Sando: nada más salir de la estación y girar a la derecha, te encontrarás con una calle comercial preciosa en la que poder degustar los famosos umegae mochi, un pastel de arroz a la parrilla lleno de mermelada de azuki. Preparados artesanalmente e in situ.


2. Santuario Dazaifu Tenmangu: el lugar donde estaba la tumba de Michizane, fue elegido para albergar este gran templo cuya extensión es de más de 12 km2Algunas de las construcciones más interesantes que puedes encontrar aquí son:

➤ El Buey: En su entrada hay una estatua que honra al buey que llevó los restos de Michizane hasta este lugar. Cuentan que el animal se paró aquí y no quería moverse, por lo que decidieron dejarlos allí y construir, más tarde, el santuario. Si le tocas la cabeza, conseguirás sabiduría.


➤ El Torii: un gran torii de piedra nos da acceso al templo.


➤ El Jardín Shinji-ike: su forma se asocia a la del kanji de corazón. El él hay un gran estanque atravesado por el gran puente de Taiko-bashi, cuyos arcos representan el pasado, el presente y el futuro.


➤ El Homotsuden: salón del tesoro

➤ La Puerta Romon: da acceso al patio interior del templo y al salón principal.


➤ El Honden: salón principal de estilo Momoyama reconstruido en el siglo XVI.

➤ Los Ciruelos: hay más de 6000 ciruelos en el complejo para honrar a Michizane, un amante de estos árboles. El más famoso de ellos es el llamado Ciruelo Volador (Tobiume), un árbol plantado en Kioto que voló hasta Dazaifu para encontrarse con su venerado Michizane. El Tobiume es el primer ciruelo que florece en Japón, pues lo hace en enero.

➤ Los Kusunoki: hay muchos árboles alcanforeros en esta zona. El que se encuentra a la izquierda del salón principal tiene más de mil años. 


3. Museo Dazaifu Tenmangu: se encuentra en un edificio construido en 1928 para conmemorar el 1025º aniversario de la muerte de Michizane. Hoy alberga muchos tesoros del santuario.

4. Museo Histórico de Kanko: en él se cuenta la historia de Michizane a través de dioramas y Hakata Dolls, unos muñecos tradicionales de la zona de Hakata (Fukuoka). Horario: de 9’00 a 16’30. Precio: 200 yenes.



5. Templo Komyozenji: santuario budista zen de la secta Rinzai que data del siglo XII y que cuenta con dos jardines de piedra. El jardín delantero está compuesto por 15 piedras que forman el kanji de luz () y el trasero representa la tierra y el mar con piedras y plantas. Horario: de 8’00 a 17’00. Precio: 200 yenes.

6. Museo Nacional de Kyushu: está construido donde antiguamente estaban asentadas las oficinas gubernamentales que se encargaban de llevar las relaciones diplomáticas con China y Corea. Se llega a él desde el templo Dazaifu, a través de un túnel en el que hay rampas mecánicas. Su estructura tan moderna llama mucho la atención si la comparamos con todo lo tradicional que le rodea. Horario: de 9’30 a 17’00. Precio: 430 yenes.

7. Templo Kanzeonji: santuario budista de la secta Tendai que data del siglo XVIII. El emperador lo mando erigir en honor a su madre cuando ésta murió. Durante los periodos de Nara y de Heian, Kanzeonji llegó a ser el templo más importante de Kyushu. Los edificios que podemos ver ahora provienen de una reconstrucción que se hizo en el siglo XVII, a excepción de la campana, que es la más antigua de todo el país (s. VII). Precio: Gratis. 


➤ Entrada combinada al Museo histórico Kanko, Museo del Santuario Dazaifu Tenmangu y Museo Nacional de Kyushu: 500 yenes. 






Dónde están los yatai en Fukuoka



Fukuoka es la ciudad de los yatai 屋台, pequeños puestos callejeros en los que comer cuando se ha puesto el sol. Normalmente abren de 18’00 a 02’00. Es la mejor manera de disfrutar de la comida local y de aprender más sobre la cultura japonesa. En algunos de ellos también te encontrarás los menús en inglés.

En Fukuoka hay 100 yatai por toda la ciudad, aunque hay tres zonas bastante famosas donde se concentran muchos de estos puestos:

                                                           🍜  Nakasu

                                                           🍜  Tenjin

                                                           🍜  Nagahama


Mapa con la ubicación de los yatai de Fukuoka



➤ Información sobre los yatai de Fukuoka: https://yokanavi.com/en/yatai/

Usando el North Kyushu JR Pass – La mejor manera de viajar por Kyushu




Para viajar por la isla de Kyushu solicité un Japan Rail Pass en esta web www.japan-rail-pass.es y en menos de una semana ya lo tenía en casa. En el sobre de paquetería urgente venía el pase y una guía informativa.


Qué es el JR Pass

Se trata de un pase que te permite hacer viajes ilimitados en tren (y en algunos autobuses o ferries) durante su periodo de validez. Se trata de un abono especial para turistas extranjeros y NO SE PUEDE COMPRAR EN JAPÓN. (Parece que, de cara a los Juegos Olímpicos están empezando a venderlo SÓLO en algunas estaciones, pero yo recomiendo comprarlo desde casa para tenerlo todo preparado de antemano y no llevarte sorpresas después. Encima lo están vendiendo a un precio más caro que el que te encuentras en internet.

Para hacerte con él en tu pasaporte tiene que poner expresamente “Temporary Visitor”. Si eres estudiante o estar allí trabajando, tampoco te lo van a vender.

Qué es el JR Kyushu Pass

Existen pases para 7, 14 ó 21 días consecutivos para usarlos por todo Japón. En mi caso, como sólo iba a visitar la isla de Kyushu, compré un pase regional. Dentro de este apartado, puedes elegir: un pase que sirve para los trenes de toda la isla (All Kyushu Area Pass), un pase que sólo sirve para los trenes del sur (South Kyushu Pass) y otro que sólo sirve para los trenes del norte (North Kyushu Pass).

Yo compré este último y lo utilicé en la zona de Fukuoka, Nagasaki, Aso y Beppu.  Su precio fue de 78€ y tenía una validez de cinco días consecutivos. Sólo había disponibles de cinco y de tres, así que opté por el de cinco. La verdad es que me salió muy rentable, porque si hubiera tenido que hacer todos estos trayectos sin el JR, hubiera tenido que pagar muchísimo más.

Si quieres saber si te sale rentable comprar el pase o no:

🚆 Apunta los trayectos que quieres hacer en tren.

🚆 Busca en hyperdia cuánto cuesta cada trayecto.

🚆 Haz la suma y compárala con lo que cuesta el JR Pass.

🚆 Si te sale más cara, no lo dudes y compra el pase.

Cómo se usa el JR North Kyushu Pass

Cuando llegué a Fukuoka, me dirigí a la estación de Hakata. Allí busqué la oficina de JR Trains e hice la cola. En el mostrador presenté la “orden de intercambio” que me habían mandado por correo y me dieron los oficiales. Para ello tuve que presentar mi pasaporte.

En la parte trasera de pase me pusieron una tarjeta parecida a un billete estándar de tren en el que aparecía mi nombre y el periodo de validez.



Reservas y trenes especiales

El pase no es válido para el Sanyo Shinkansen, los trenes coche-cama, los autobuses JR Kyushu, las líneas de la compañía JR West ni el Ferry hasta Miyajima.

Pero sí que es válido para dos trenes turísticos de gran interés: el Aso Boy y el Yufuin no Mori. Aconsejo mucho que si vas a hacer alguno de los trayectos que cubren estas líneas, optes por montarte en uno de ellos para comprobar la calidad, los servicios y la decoración tan estupenda que tienen.


Si usas el JR Pass, puedes reservar asientos o montarte directamente en un asiento no reservado. Pero, para montarte en uno de estos trenes, es necesario que reserves tu asiento con antelación. El JR North Kyushu Pass te permite hace un máximo de diez reservas gratuitamente. Si rellenas este papel y lo presentas en la oficina cuando vayas a canjear tu pase, el personal de la ventanilla te lo agradecerá mucho y no tendrás que estar perdiendo el tiempo en la cola (si llegas a la ventanilla y quieres hacer reservas de asientos, te mandarán a que rellenes este papel en otro mostrador y que hagas la cola de nuevo para entregarlo).


Yo reservé cuatro trayectos: en el Aso Boy, en el Yufuin no Mori y la ida y vuelta desde Fukuoka a Nagasaki, porque me pillaba en una época de temporada alta, ya que se celebraba el Obon. Si no, no hubiera sido necesario.

Si vas a usar el JR Pass en los coches de asientos no-reservados, no es necesario que atravieses el torno de la estación. Basta con acceder por el lateral en el que está la ventanilla del personal de la estación y enseñárselo.

Otros trenes turísticos especiales que hay en Kyushu

kyushu-japan-holidays.com



Cosas raras y curiosas que me encontré en Japón III - Aso

Ojalá los trenes españoles fueran así... Pero con gente educada, para que no se convirtieran en pesadillas. Bibliotecas, piscinas de bolas, asientos chulos para niños...

  Caracoles transparentes

Estatuas que dan miedo. No sé en qué estaban pensando cuando las pusieron ahí...

Templitos por todos lados

 Para saber los días en los que pasa el camión de basura y saber lo que éste recoge, hay que sacarse una carrera. Gráfico explicativo que le dan a los que se mudan al barrio. 

 ¡Cuidado!

 Venta ambulante de azufre




El Cráter del Volcán Aso, uno de los volcanes más activos del país

 Ideal para ir por el campo a ver cascadas... Hay muchísimas japonesas que van así a la montaña. (Después de los escalones, sólo había barro).

Estatuas que dan miedo. No sé en qué estaban pensando cuando las pusieron ahí...